Ksport GT Pro Damper System

Ksport GT Pro מערכת נזק

---

Ksport GT Pro Dipper מערכת מספקת את האולטימטיבי בטכנולוגיה ההשעיה שמציעות עיצוב מונוטובה הפוכה שלה, 36 רמות של מתכוונן להחליש, מתכוונן האביב perch, הגוף מתכוונן ואת הכדור כריות mounts. עם תא גז / שמן רחוק יותר מן המפרק ואת מערכת בלימה הפחתת העברת החום. עיצוב זה גם מקטין את המשקל מתחת sprung, אשר משפר את הטיפול ואת היענות. 36 רמות של התאמה מחלישה מאפשרים לך לכוונן את הנסיעה לטיפול שלך ונוחות הצרכים. הדחיסה מתאימה דחיסה והתאוששות בו זמנית כדי להקל על ההתאמה. כרית הכדור בראש mounts בחלק הקדמי והאחורי על כמה יישומים מאפשרים לך לשמור על הרכב הרכב השעיה עיצוב הגיאומטריה. הכרית כדור העליון mounts גם מאפשרים לך תחושה ישירה יותר עבור תגובה הנהג מוצק. התאמת קמבר נכלל על כרית הכדור העליון mounts המאפשרים את זה כדי להתאים את camber מן סליל מעל מעל, במקום ערכת קאמבר נפרד. רוב היישומים לנצל הר מתכוונן נמוך, מה שאומר שאתה להתאים את גובה בלי לאבד את ההשעיה לנסוע כמו כמה סליל מעל עיצובים לעשות. עם mounts ואת רוב החלקים של סליל מעל להיות מתוכנן עבור 6061 billet אלומיניום ערכת הוא קל, עמיד, ועמיד בפני חלודה. גוף הלם פלדה הוא electroplated עם אבץ להתנגד חלודה האלמנטים. Valving של כל קבוצה הוא מותאם למעיינות מותקן עבור איכות הנסיעה ואת איכות הנסיעה. מערכת Ksport משתמשת בעיצוב מונוטובה בו מופרדים השמן והגז בתוך הצילינדר. כאשר לעומת עיצובים צינור התאום מונוטובה מפיצה חום טוב יותר, מאפשר התאמות דעיכה עדינה, ודורש תהליך עיצוב יקר יותר. אוורור ו cavitation הם הרבה פחות נפוץ בעיצוב מונוטובה, אשר תוצאות נסיעה טובה יותר.

מאפיינים: ( תרגום אוטומטי עבור למקור )

• לגמרי מתכוונן 36 סליל דרך מעל ערכת
• עיצוב מונוטובה הפוך עם גופים גדולים 55 מילימטר זעזועים
• שערי האביב קילוגרם פאונד, קדמי 8.7 487 אחורי
• הרכבה עליון, קדמי קדמי הר עליון אחורי OEM OEM העליון חייב להיות בשימוש חוזר
• חובה כבדה פלדה נמוך mounts

זיהוי:

• יצרן: Ksport
• מודל: CHY221-GT .
• מספר יצרן: CHY221-GT .

מידות ונתונים:

• מותג : Ksport
• מספר קטלוגי : CHY221-GT
• תאריך השקה : 2013-09-13